蓝牌5方凯马压缩式垃圾车是我公司在消化、吸收国内外**技术的基础上,采用国内**品牌液压电气件,自主研发设计的新一代环卫装备,使产品性能达到国内**水平。蓝牌5方凯马压缩式垃圾车是在凯马环卫底盘基础上加装密封压缩箱体、填装器、推铲、液压传动系统和电气**系统组成,蓝牌5方凯马压缩式垃圾车外形简洁、美观大方,性能优良,操控**,为市面上**实用、**的垃圾压缩转运产品。采用了久经市场检验的液压传动、电气**和双向压缩技术,通过自动化**系统,实现垃圾的倾倒、强力挤压、双向施压装填,具有压力大、密封性好、操作方便、安全稳定等优点,主要适用于市政环卫、企业工厂、建筑工地、小区物业、机关院校、乡镇农村、商贸**等地方生活垃圾的收集和转运。
一、箱体外观为圆弧流线性造型,底板整体折边无焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质使用高强度锰钢板,不易变形, 耐磨损,耐腐蚀性强。
二、取力器采用国内知名品牌,整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动**, 保证工作或其它工况状态下能自动选择加速或怠速状态,减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,更稳定更节能。
三、油泵采用国内知名品牌,加装压实阀,增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。多路阀处硬链接,整齐美观,散热快,工作效率高,采用**的外置油缸结构和双向压缩技术,通过国内国外一流品牌配件,实现压缩比超过 1:2.5,单次循环≤20 秒,达到了垃圾收集效率的成倍提升。
四、油箱加大,容积增大,防止液压油高温,所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱,高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损,或卡死, 以及内部介质本身化学作用所产生的杂质等,配备高压过滤器油液过滤精度为 0.01 微米。减少故障率,有效的防止配件损坏;
五、整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动**,保证工作或其它工况状态下选择加速或怠速状态,减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,更稳定更节能。智能**系统采用进口CAN总线设计,模块化结构。通过接近开关和油压感应两种方式结合,实现高效,稳定,易维护的压缩方案,具备手动、自动、半自动三套操纵方式,驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作,并配备远程遥控器,可全方位不同的作业环境,方便高效。
六、双保险系统:作业系统具有电脑**和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置,防止客户擅自调节压力,取力器加装**示语,提醒客户开关取力器,防止取力器损坏。尾部可选装配带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
类别 |
项目 |
参数或配置 |
整车参数 |
产品型号 |
5方凯马压缩垃圾车 |
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外形尺寸 长X宽x高(mm) |
5995,5900x1920x2480,2200,2100 |
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整备质量(kg) |
3865 |
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**总质量(kg) |
4495 |
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额定成员 |
2人 |
底盘参数 |
底盘制造商 |
凯马汽车股份有限公司 |
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轴距(mm) |
2800 |
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发动机型号 |
D20TCIF1 |
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发动机功率(kw) |
93 |
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变速箱 |
万里扬六档 |
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轮胎 |
6.00钢丝胎 |
专用参数 |
罐体有效容积(m3) |
5 |
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箱体材质 |
优质猛钢 |
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操作方式 |
手动、电控/遥控 |
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一次进料循环时间 |
12-25s |
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卸料时间 |
≤25s |
蓝牌5方凯马压缩式垃圾车结构:
蓝牌5方凯马压缩式垃圾车操作使用注意事项:
一、作业时应避免无关人员靠近车辆,特别是车辆后部。
二、垃圾应均匀放入填料斗中,不要集中在一侧,使车辆**偏移,或者在填料斗沿垃圾堆放过高,影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。
三、压填作业时应注意观察,发现有大块不能压缩的其他垃圾(非生活垃圾)须及时停止作业,清除后再继续作业,避免损坏车辆的工作装置,严禁压缩建筑垃圾。
四、卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全,慎重地进行操作,切勿在斜坡上举升填装器,否则易**后移造成翻车事故。
五、填充器在没有落下且锁止前,不得进入正常行驶。