国六东风10方侧装挂桶压缩垃圾车一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。 同时,挂桶垃圾车还可以加装其它功能,形成其它多功能挂桶垃圾车。
国六东风10方自装卸式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 东风10方侧装挂桶压缩垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 6550x2150,2400x2950,3070 |
底盘型号: | EQ1125SJ8CDC | 货厢尺寸(mm): | XX |
总 质 量 :(kg) | 11995 | 接近/离去角 | 21/20 |
额定质量:(kg) | 6230,6295 | 前悬/后悬(mm): | 1130/1620,1180/1570,1317/1433,1310/1440 |
整备质量:(kg) | 5570 | **车速(km/h): | 103 |
轴荷: | 4350/7645 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | EQ1125SJ8CDC | 批次: | 341 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 3800 | 前 轮 距(mm): | 1745,1802,1820,1842,1765,1890 |
额定载客(含驾驶员): | 后 轮 距(mm): | 1630,1650,1800,1720 | |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/10+7,12/12+9 |
轮胎规格: | 8.25R20 |
发动机参数 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
YCY30165-60; Q28-130E60; D30TCIF1; CY4SK361; NV30-C6D; ZD30D16-6N; D25TCIF1; YCY24140-60; CY4SK161; CY4SK261; NV30-C6G; D4.0NS6B185; CA4DD2-18E6-30; YCS04190-68; D40TCIF1; D4.0NS6B195; D4.0NS6B170; CY4BK261; H30-165E60; D45TCIF1; D4.0NS6B160; NV30-C6C; Q28-156E60 |
广西玉柴机器股份有限公司; 安徽全柴动力股份有限公司; 昆明云内动力股份有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 东风轻型发动机有限公司; 昆明云内动力股份有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 东风康明斯发动机有限公司; **汽车集团有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 昆明云内动力股份有限公司; 东风康明斯发动机有限公司; 东风康明斯发动机有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 安徽全柴动力股份有限公司; 昆明云内动力股份有限公司; 东风康明斯发动机有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 安徽全柴动力股份有限公司 |
2970; 2800; 2977; 3856; 2968; 2953; 2499; 2360; 3856; 3856; 2968; 4000; 3230; 4156; 4052; 4000; 4000; 3707; 3000; 4461; 4000; 3093; 2800 |
121; 96; 125; 125; 120; 120; 110; 103; 135; 125; 115; 136; 132; 140; 135; 143; 125; 100; 120; 162; 118; 120; 115 |
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排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | 燃料种类: | 柴油 |
其它资料 |
专用功能说明: |
1、该车主要专用装置为箱体、侧挂桶机构,用于垃圾的收集和转运。2、侧后防护材质均为Q235B,侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸(mm):120×50,离地高(mm):500。仅选用3800轴距。3、随底盘选装驾驶室,选装底盘附件安装位置,选装上装箱体样式。ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。发动机/油耗值L/100km对应关系:D4.0NS6B170,D4.0NS6B185,YCS04190-68,ZD30D16-6N,D25TCIF1,D30TCIF1,D40TCIF1,D45TCIF1,NV30-C6G,NV30-C6C,NV30-C6D,CY4SK161,CY4SK261,CY4SK361,YCY30165-60,D4.0NS6B160,CY4BK261,YCY24140-60,Q28-130E60,H30-165E60油耗值均为 (L/100km):20.3。 |
国六东风10方侧装挂桶压缩垃圾车产品性能及特点 结构简述
1. 上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有沾性介质的自卸,在垃圾箱内装有刮板装 置。采用液压推动,剩灰(渣)率<3‰。
2. 液压系统均采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同 时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
3. 垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板,箱底板可加装不锈钢钢板,保证介质自卸时的平滑性, 同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置,保障车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板, 保证其卸料干净。
4.该车液压油缸动作采用手动液压多路阀**,液压多路阀**油缸动作。操作简单可靠,便于 维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。 系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路 阀工作时使后门油缸、自卸油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱