国六东风6方无泄漏垃圾车是新一代垃圾收集车型,作业方式突破创新,是一款性能**、 造型美观、耐用可靠的多功能产品,广泛适用于环卫、市政、物业小 区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功 能,液压操作,倾卸垃圾方便。
国六东风6方自装卸式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 东风6方无泄漏垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 6150x2010x2620 |
底盘型号: | EQ1075SJ3CDF | 货厢尺寸(mm): | XX |
总 质 量 :(kg) | 7360 | 接近/离去角 | 27.7/11 |
额定质量:(kg) | 2630,2500 | 前悬/后悬(mm): | 1055/1787 |
整备质量:(kg) | 4600,4730 | **车速(km/h): | 110 |
轴荷: | 2640/4720 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | EQ1075SJ3CDF | 批次: | 341 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 3308 | 前 轮 距(mm): | 1525,1519,1503,1613 |
额定载客(含驾驶员): | 后 轮 距(mm): | 1498,1516,1586,1670,1650,1800 | |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 6/6+5 |
轮胎规格: | 7.00R16 |
发动机参数 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
CY4BK461; CA4DB1-11E6; CY4BK161; D20TCIF1; Q28-130E60; H20-120E60; CA4DB1-13E6; YCY24140-60; D20TCIF11; Q23-115E60; Q23-136E60 |
东风朝阳朝柴动力有限公司; **汽车集团有限公司; 东风朝阳朝柴动力有限公司; 昆明云内动力股份有限公司; 安徽全柴动力股份有限公司; 安徽全柴动力股份有限公司; **汽车集团有限公司; 广西玉柴机器股份有限公司; 昆明云内动力股份有限公司; 安徽全柴动力股份有限公司; 安徽全柴动力股份有限公司 |
3707; 2207; 3856; 1999; 2800; 2000; 2207; 2360; 1999; 2300; 2300 |
95; 81; 105; 93; 96; 90; 95; 103; 93; 85; 100 |
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排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | 燃料种类: | 柴油 |
其它资料 |
专用功能说明: |
1、该车后卸,用于垃圾的收集和转运,主要专用装置为箱体、后挂桶机构,卸料方式为后卸式。2、侧防护材料Q235B,螺栓连接,后防护用后部专用作业装置代替,离地高(mm):350。仅选用3308轴距。3、随底盘选装驾驶室,随底盘选装油箱、滤清器、蓄电池、储气罐、尿素箱附件安装位置,ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。发动机与油耗值(L/100km)的对应关系:D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2, H20-120E60/14.9,Q23-115E60/14.5,CA4DB1-13E6/16.2,Q28-130E60/16.3。 |
国六东风6方无泄漏垃圾车产品性能及特点
①结构结实耐腐 船型箱体结构实现 **无泄漏
垃圾箱整体采用高强度碳钢板焊接而成,外形美观,受力好, 不易变形。整车结构件采用激光切割下料,提高箱体强度级耐用 性。且所有金属件均采用**的防锈涂漆处理,箱体坚固耐用、 密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工,保证了生 产产品的加工精度、**的品质和良好的互换性。船型结构,规 避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的 二次污染问题。
②刮板进料+压缩 压缩效率高
采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体 顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下,向后 进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有**小间隙,保证垃圾 进料干净、压缩实在,从而加大垃圾装载量。压缩比可达 1:1.5 以上,生活垃圾经压缩后可达到 500~700Kg/m3以上。
③高位举升自卸结构
卸料干净 对接方便 采用高位举升自卸结构,操作方便实用,可直接卸料、与压 缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料,车辆尾部装有 液压支腿,保证卸料作业的平稳性与安全性。
④ 多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定
后装进桶机构,可与 120L/240L 标准塑料桶对接作业,翻桶 机构采用轻量化设计,举升进料动力强劲,设置了手动、自动两 种作业模式,可实现一键进料过程。
⑤ 发动机动态** 经济性好
发动机功率输出**即油门**通过电气系统实现全自动控 制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速或怠 速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
⑥液压系统稳定可靠
液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件,由液压 油缸、电磁**阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板 压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高。 液压管路系统均采用高强度一次成型铸造管,保证使用寿命,管 路各连接处连接紧固,保证不漏油。
⑦电自动化程度高,电液联合**
采用机电液一体化,进口的可编程**器集中**,逻辑上 设有自锁、互锁指令,外部只有线路连接,保证各操作指令顺序 执行,动作安全可靠,降低故障发生率,避免因误操作而造成事 故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液 压元件,性能稳定可靠。电气**系统采用 ECU 可编程**器, 感应开关采用进口产品,经久耐用,性能优越。